越南|摩托車探險之旅,穿越南北兩千里(上) 

 越南摩托車旅行  

 *下篇連結:越南摩托車探險之旅,穿越南北兩千里(下)   *攻略版:越南摩托車旅行攻略篇

 

騎乘之後,紀錄之初

「當下次騎乘機車在Taiwan東部公路時,你會想起遙遠國度風中的觸感,同樣有鄉野、山林、海洋參雜,卻更加陌生而狂野,混合了自由、探索、驚奇與勇氣,獨一無二的回憶,來自於Vietnam。」

克服最開始的不安,完成為期20天(含買賣車)由HCMC到Ha Noi兩千初公里的Road trip in Vietnam後,我寫下這段話寄給自己。 一路上遇到許多歐美人士進行摩托車旅行沒有遇到亞洲人,網路上中文資訊也不多,於是決定以圖文紀錄此趟非常過癮的越南摩托車旅程(2017.04進行),希望能提供給未來打算騎乘在越南公路的旅行者們參考。

winston  

winston在湖邊    

(與我一同公路旅行的好夥伴Winston,Honda Win 100)

對於我而言,這趟旅程沒有追尋什麼目標,沒有充電的意味,僅是嘗試非常短暫的漫遊另一個國家、執行自己嚮往的冒險計畫,有趣的是,在那無法捉摸、控制會遇到什麼情況的旅程中,反而扎實的感受到掌控自己生活的每一刻。如果生命如同白紙,即將25歲的我在快寫完1/4時,終於在尾端時發覺書寫外的選擇,提筆暫停,給予段落間應有的空白美。

 路旁河川    

HaiVanPass  

(很適合放空遊覽的路邊風景)

這趟越南摩托車Road trip不足一個月,但很過癮,途中可以經過巴士或火車旅行無法抵達的鄉間,迎風衝刺在自然的荒野、瘋狂的交通、鄉人的歡笑中,體驗觀光都市外真實的在地、文化與美景。

 Phong Nha-Ke Bang

 加入野餐家庭  Mua cave  

(摩托車旅行沿途所遇見的景色)

2017.4月前的我,沒有規畫過長途旅行、沒有過背包經驗、沒有騎過檔車上路、沒有住過國外青旅、沒有到過越南,這一切在5月後改寫,也是我送給自己,邁入25歲前最好的禮物。

(當然,我是有計畫性的嘗試,而非無端讓自己涉入危險)

HaiVanPass  

 

穿越南北,兩千多公里的精彩

這次的越南摩托車之旅是獨自進行,由南端Ho Chi Minh City出發到北端Ha noi,大部分與Winston(Honda Win 100c.c.)騎乘在著名的山間公路:Ho Chi Minh Highway。但也有少數時候想嘗試快速道路或趕路時騎乘到靠海側的快速道路:QL1A,相比之下仍是推薦Ho Chi Minh Highway,車少、大部分路況不差、景色佳。

而住宿方面騎車時我多數住在雙人房,因為騎完想整個人放鬆,其後的巴士旅行則以青旅為主,Vietnam住宿非常便宜,雙人房一晚約8-10USD,背包客棧一晚約5-8USD,越盾(VND)與美金(USD)比約22700 : 1 (2017.05),我以越南盾付款為主。

 

1.Ho Chi Minh - Tx. Dong Xoai 

走QL13 約140Km  住NGOC BICH Nha Nghi 1晚

Tx. Dong Xoai 鄉村  

(鄉村間奔跑的孩子與Winston)

Dong Xoai並非著名的觀光城市,非常純樸的小鎮,沒遇到任何外國人網路上也找不到住宿地點,行前規劃時打算到當地尋找。Nha nghi是越南文旅館的意思,其實他們的旅館單字有幾種,而Nha nghi則是比較便宜的旅館,沿街尋找最後來到小巷間的NGOC BICH Nha Nghi,沒有人會說英文靠著比手畫腳、笑容與google translator溝通,一晚約 8USD,雙人房。

 

Tx. Dong Xoai 鄉村  

(村落的小孩,好奇地望著遠道的旅人)

首日因為需要時間適應擋車,騎的里程數少。還曾在HCMC市區路中熄火幾次,當時很緊張和煩躁,混亂的城市交通、迷路想用Google map卻擔心路旁划手機被飛車搶 (HCMC很容易,其他城市較不會)、炎熱的天氣、吵鬧的喇叭聲混雜在一起,負面情緒如同周遭機車廢煙般壟罩自己,甚至一度想放棄,但最後仍莫名的堅持下去,離開市區突破交通亂象後,徜徉在鄉間,非常慶幸沒有因害怕不安而退縮。

 

2.Tx.Dong Xoai - Buon Ma Thuot 

走QL14-AH17 約210km  住Ngoc Mai Guesehouse 2晚

Dray Nur Waterfalls  

(Dray Nur Waterfalls,位於邦美蜀市南方約25Km)

一早出發時,旅館的老闆娘可能看我沒帶什麼水就給我兩瓶,善意不需要語言就能傳送阿。 第二日調整里程數達兩百以上,沿路鄉村山林景色非常靜謐而壯闊,有趣的是路邊非常多蝴蝶飛舞,甚至還會不停撞到,另外南部有許多種植樹木的林地,反而沒看到田間綠意,直到中越以後稻田才漸多。

Buon Ma Thuot南越高地平原的大城市,雖沒有 HCMC、Hoi An、Ha Noi等繁榮,但保有適度的在地性,沒有很多外國客的蹤跡。因想一探附近的Dray Nur Waterfalls所以待兩晚,Ngoc Mai Guesehouse 雙人房一晚約 9USD。

Dray Nur Waterfalls  

(Dray Nur Waterfalls)

Dray Nur Waterfalls 旁的牛  

(園區裡有人在放牧)

Dray Nur Waterfalls  Dray Nur Waterfalls 加入野餐  

(與當地人一同探險、野餐,還學會了乾杯的越南文Zo!)

這個地點外國遊客不多,常有當地人野餐,幸運的話還會被邀約加入,我當時傻呼呼的不明其意,經過了幾次沒有translator軟體介入的比手畫腳後,就加入野餐行列,不知道為何他們特別喜歡聽中文,學會一個單字後還會興高采烈的乾杯,所以我就以教中文當作餐費囉,最後我們還一同探險瀑布呢! 當然,溝通重要的在於觀察和表情,觀察對方來意能保護自己,表情動作合乎禮貌友善自然不難相處囉。

在邦美蜀,推薦Dray Nur Waterfalls建議自行騎乘摩托車到此,門票30,000VND,可以在河中戲水、看瀑布和大象,如果有幸,還能加入最道地的越南野餐! 唯一可惜的是垃圾不少,連和我一同野餐的當地人都是隨手亂丟,可見環保觀念在越南還非常不盛。 

Dray Nur Waterfalls 加入野餐  

 

3.Buon Ma Thuot - Kon Tum 

走AH17 約260km  住Duy Phuong Hotel(不推薦) 1晚

摩托車旅行的路上  

(騎乘在AH17,筆直的道路)

來到Kon Tum只是做為前往Hoi An的中繼站,住在Duy Phuong Hotel雙人房一晚10USD,Hotel在路旁很吵算貴,不推。至於AH17的路況非常好,先不論施工、建設的路段,個人認為整體而言越南路況不會比台灣差,然而交通亂很多,排水能力也很差。至於食物,鄉間和城市的價格差距約兩倍,鄉間最便宜一碗麵約20,000VND,城市可能要40,000VND以上。

夜晚炸物小販

(夜晚路旁的油炸小吃) 

winston換機油  

(正在更換機油的Winston,一次80,000-10,000VND)

當我騎車騎累或正午之時,會找路旁的攤位休息,其中特別喜愛甘蔗汁的攤位,他們會現榨甘蔗,加入巨大冰塊,混合一點檸檬或金桔,喝起來非常解暑呢。覺得來越南必定要體驗一下啊!

最愛的甘蔗檸檬汁  

(懷念的甘蔗檸檬汁,一杯約5,000-15,000VND)

 

4.Kon Tum - Hoi An 

走AH17 - QL14E 約280km  住Tribee Kinh Hostel 3晚

Hoi An 街景  

(Hoi An入夜時的生活街景)

Hoi An古城是我本次Road trip前幾名喜歡的城市,街上到處懸掛的燈籠隨夜幕降臨一一甦醒,配上古城中的歷史建築、河流上的木船氛圍非常美麗,即使是觀光大城仍有機會找到小巷弄喝杯咖啡享受靜謐又絢麗的夜晚。待在此三晚,住在接近古城的Tribee Kinh Hostel青旅,服務很好,三人房一晚8USD,晚上有供應免費蘭姆或啤酒。

從這段旅途開始全程都在中越,沿途景色顯著的變化大概是開始遇見不少的綠意稻田景觀、蝴蝶大道的現象消失,他們的田與台灣不同處在於分成一小塊一小塊非常明顯,另外每塊間的成熟度不太相同(由顏色和高度觀察),不知道是否是因尚未有良好插秧機器而有播秧時差所造成的影響。

越南田間  

(沿途經過的稻田景觀)

中午休息的學生  

(路上遇到午休完,要回學校的學生)

幸運的我在中午休息時,與鄰桌的一位High school老師聊天,雖然他只會簡單的英文單字,我們仍聊得很開心,飯後還招待我喝杯道地的越南咖啡,咖啡僅占杯子的三分之一,再加上冰塊,會附上一杯茶水和糖,喝起來偏黑咖啡的口感帶點酸味,從他口中得知越南學校的中午休息時間是回家吃飯的,和台灣在學校一起吃營養午餐的模式差異很大。

和high school teacher的合照  越南咖啡  

(臨走前和high school teacher的合照)

在Hoi An古城附近有不少值得去的點,如An Bang Beach、My Son遺址,騎摩托車都可以到,如果打算進入古城古蹟內,一人票價為120,000VND可以選5個古蹟參觀,但只想在古城街道走走就可以不用買票。在此個人非常推薦Precious Heritage Art Galley Museum,走路可到、免費入場、非常靜謐,擁有富含情感的攝影作品與文化故事,最著名的是法籍攝影師拍攝的Hidden smiles系列。

Precious Heritage Art Galley Museum  

(Precious Heritage Art Galley Museum,空間不大不減其文化和情感的豐富度)

日本橋  

(Hoi An ancient city 中最著名的日本橋 Janpanese covered bridge)

日本橋內部  

(日本橋內部)

我喜愛夜晚古城小巷裡的寧靜、大街上的閃爍絕美的景色,但不愛放水燈祈福作為觀光活動,我不清楚水燈的祝福是否隨河流飄向該去的地方,但知道水燈的殘骸將留在河岸邊,無法完全清除。夜晚Hoai River上飄遙許多閃閃發亮的微光,燃燒著河流的生命,在早晨時奄奄一息的吐露出一塊塊似血般的紅色殘骸。

補充:雖然早上觀察到有人在清理,但仍有些比較隱密的地方餘留垃圾,觀光與環保的衡量在每個國家都是個難題唉。

河邊垃圾  

(早上漫遊河岸時,發現的垃圾)

 

5.Hoi An - Hue 

走QL1A-HaiVanPass 140km  住Anh Tuan Guesehouse 2晚

HaiVanPass  

(路途中行經山海雲交界的Hai Van pass)

 

從Da Nang到Hue會經過名為Hai Van Pass的絕美路段,顧名思義即是如天堂般的道路。往北的方向左面為壯麗山勢;右面為廣闊海岸,綠與藍交織成大自然最溫和、美麗的衣裳。此外,她還會吹吐者雲煙跟隨在騎乘者的周圍,道路會因此難度增高,卻也異常神秘,讓人又愛又恨呢。

除了長途road trip的騎士外,很多遊客會來欣賞美景,歐美客通常自己租機車與山嵐共舞;亞洲客則較常會達成巴士或車輛前來,比較之下我想,如果要真正體驗Hai Van Pass的姿態,就必須讓自己衝入狂風中,與山共舞,用五感觸碰山的面貌啊! 保證回味無窮。

此外,途中還有個小遺址可以參觀,這裡的景象讓我思念花蓮、台東山海交界的狀況,多了雲霧的參與而顯得不同。再次強調,需要注意的是中午過後此山路容易起濃霧,騎車要小心。

抵達Hai Van pass前的風景  抵達Hai Van pass前的風景  

(抵達Hai Van pass前的風景,巨大的佛像是在Da Nang遇到的)

Hai Van pass  

Hai Van pass  

(Hai Van Pass的沿途風景)

Hue和Hoi An相同,是擁有中國風的古城,然而相比之下我比較喜愛Hoi An的古城,聚集在一塊小而靜謐,Hue的則是較為分散夜晚沒有那麼絢麗。住於Anh Tuan Guesehouse,雙人房一晚8USD,待兩晚主要是想前往國外背包客的熱門景點:Ho Thui Tien廢棄水樂園,去的那天正值星期日,是越南的周休一日,非常多人在樂園內陰影處野餐、嬉戲和拍照。如果是平日來訪人應該不多,會更適合攝影囉,廢棄的水道、彩色塗鴉的牆面、位於龍頭的觀景台等等的場景,非常適合拍攝。

Ho Thui Tien廢棄水樂園  

Ho Thui Tien廢棄水樂園  

Ho Thui Tien廢棄水樂園  

  Ho Thui Tien廢棄水樂園  

(在Ho Thui Tien廢棄水上樂園裡,忍不住用腳架自拍了很多張)

摩托車旅行的背包客們來到Hue通常會到很有名的Kim Thien Mechanic機車行檢查、修理自己的夥伴,老闆會說英文、人好、價錢合理,每次修理好還會試騎確認機車ok才會收錢,員工人也都很好,Google map上直接搜尋店名就可找到。對於Hue的印象沒有很好,因為騎在路上有時候會有人直接騎車跟著你問妳問題,感覺要兜售你物品、大麻或lady message之類,另外主要街道剛好在施工交通不便,餐廳多但不便宜(還是路邊攤適合我),但非常喜歡吃Hue的Banh Mi(法國麵包),和Hoi An相比雖然皮比較不脆,然而料更多還會包進現煎的荷包蛋,是我此次在越南吃到最好吃的法棍。

Kim Thien Mechanic機車行   

(正在Kim Thien Mechanic檢修的Winston,總共花費約370,000VND,包含更換機油、離合器和維修側柱等等)

 

 

備註:

*由於篇幅較常分為上下篇,下篇連結:【行旅見聞】:越南摩托車探險之旅,穿越南北兩千里(下)

*攻略版連結:【行旅見聞】:越南摩托車旅行攻略版:買賣車、裝備、路徑、費用分享

*此趟旅程於2017.04進行,當時匯率比約 1USD : 22700VND;1USD: 745NTD。

*有任何疑問與建議歡迎於instagram聯絡我:https://www.instagram.com/chenliang0821/

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  • 雲雲遊遊
  • 想請問在機車路線規劃上,
    您主要參考的資料來源為何?
    然後在導航上,你用的是那個APP,
    另外在住宿選擇上你是隨性呢?
    還是上網預訂?
  • 1.機車路線:我主要是參考先前別人的旅途,再做調整喔,例如別人都去半個月我要去一個月,自然而然我要停靠的城市可以更多或者每個城市時間可以更久。接著會用google地圖看中途可以停靠那些城市,再去查詢這些城市的相關資料。

    2.導航上我直接用google地圖看,然而路線是自己規劃不適按照他的最短路徑(挑比較大條的走或者別人走過的比較安全,當然也是有想亂走的時候囉')。

    3.住宿上我都是到當地才找喔,觀光區的話基本上沒問題比較鄉下的地方就要靠自己溝通還有找尋,所以至少要看的懂旅館的寫法還有知道越南的金額怎麼說。

    以上,希望有幫助到你囉

    chenliang 於 2017/09/24 18:29 回覆